Winterreifen und Ganzjahresreifen im Vergleichstest

Winterreifen vs. Ganzjahresreifen: Der Vergleich!

Jede Saison stellen sich tausende Autofahrer die gleiche Frage: "Brauche ich neue Winterreifen?" Das man für entsprechende Witterungsverhältnisse nur mit geeigneten Reifen sein PKW führen darf, ist in Deutschland hinlänglich bekannt (Was beim Kauf von Winterreifen zu beachten ist!). Reifen mit einer M+S Kennzeichnung oder dem Berg-Schneeflocke-Symbol erfüllen die EU-Bedingungen, diesen auch unter widrigen Straßenbedingungen einzusetzen, bei Schnee, Eis und Glätte.

Als Alternative zum gängigen Winterreifen sollen Ganzjahresreifen in das Spiel gebracht werden. Dies sind All-Wetter oder All-Season Reifen, welche das ganze Jahr über gefahren werden können. Ganzjahresreifen sind für Sommer und Winter gleichfalls geeignet, erfüllen die M+S Anforderungen im Winter und sind langlebig im Sommer.

Ganzjahresreifen und Winterreifen im Vergleich

Sind Ganzjahresreifen die bessere Alternative gegenüber Winterreifen?

Leider nicht! In Ihrer Bemühung, gute Leistungen in möglichst vielen klimatischen Bedingungen zur Verfügung zu stellen, neigen alle Ganzjahresreifen dazu, eine maximale Winter- bzw. Sommerleistungsfähigkeit zu erreichen. Das bedeutet, dass alle Saison-Reifen nicht die gleiche Leistung an Grip, Verbrauch, Abrollgeräusche oder dem Bremsweg bieten. Ebenso ist ein Ganzjahresreifen nicht für alle extremen Winterbedingungen wie Trekking im Schnee oder dem Fahren auf Eis ausgelegt.

Ganzjahresreifen werden gebaut, um eine Vielzahl an Straßenzuständen abdecken zu können, trockene Straßen, nasse Straßen oder Schnee. Winterreifen werden speziell gebaut, um Bedingungen wie niedrige Temperaturen, Schnee, Schneematsch und Eis zu meistern. Die Laufflächenmischung von Ganzjahresreifen kann bei niedrigen Temperaturen erhärten, so dass er weniger Traktion zwischen der Straße und dem Reifen bietet. Winterreifen verwenden hingegen spezielle Gummimischungen, die in der Kälte biegsam bleiben, was ihnen einen besseren Grip und ein verbessertes Bremsen auch unter extremen Bedingungen ermöglicht.

Denken Sie an Ganzjahresreifen wie an Turnschuhe. Sie können Turnschuhe das ganze Jahr über tragen, aber sie sind nicht ideal für alle Situationen. Flip-Flops am Strand im Sommer und warme Stiefel im Winter, sind die bessere Wahl.

In folgenden Abschnitten sollen Winterreifen und Ganzjahresreifen auf deren Performance, deren Haltbarkeit, die Anschaffungskosten und Sicherheit miteinander verglichen werden. Wir beziehen uns dabei auf allgemeine Aussagen zu Winter- oder Ganzjahresreifen. Welcher der jeweiligen Reifen die beste Wahl ist, finden Sie in unserem jeweiligen Reifentest:

Winterreifen 2016/17 im Test
Ganzjahresreifen 2016 im Test

Performance von Ganzjahresreifen und Winterreifen

Bei Schneefall haben Winterreifen nicht überraschend den Vorteil. Winterreifen schaffen den Sprint auf 100 km/h schneller als ein Ganzjahresreifen. Auch beim Bremsen auf Schnee stoppt ein Winterreifen von 100km/h auf 0 schneller als ein Ganzjahresreifen.

Bei nassen Bedingungen beschleunigt der Winterreifen schneller, ebenfalls beim Halt von 100km/h steht der Winterreifen vor dem Ganzjahresreifen, auf nasser Fahrbahn.

Bei trockenen Bedingungen beschleunigen die Winterreifen hingegen nicht so schnell. Beim Bremstest auf trockenen Fahrbahnen kann der Allwetterreifen ebenfalls besser abschneiden.

Sicherheit von Ganzjahresreifen und Winterreifen

In den Wintermonaten ist ein Fahrzeug, das Winterreifen verwendet, zu rund einem Drittel seltener an einer Kollision beteiligt zu einem Fahrzeug, das Ganzjahresreifen verwendet.

Der besseren Performance-Eigenschaften in extremen Wettersituationen kommt hier dem Winterreifen entgegen. In Jahren mit wenig Schneefall und einem milden Winter, kann jedoch der Ganzjahresreifen mit seiner Performance auf trockner Piste überzeugen. Auch im Winter kann man Turnschuhe tragen.

Haltbarkeit der Ganzjahresreifen und Winterreifen

Die verwendete Gummi-Mischung in Winterreifen wird unter Belastung weicher und verschleißt schneller als ein Ganzjahresreifen.

Ganzjahresreifen haben eine höhere jährliche Laufleistung und sollten regelmäßig auf eine ausreichende Profiltiefe überprüft werden.

Kosten von Ganzjahresreifen und Winterreifen

Ganzjahresreifen kosten zwischen 40€ und 250€ für jeden Reifen. Sie müssen im Schnitt alle drei Jahre erneuert werden. Winterreifen kosten zwischen 30€ und 240€ pro Reifen, plus die Kosten der Sommerreifen oben. Wenn sie ordnungsgemäß verwendet werden, müssen sie alle sechs Jahre ersetzt werden.

Winterreifen vs. Ganzjahresreifen: Welche sind am besten?

Die Lösung zur Entscheidung ob Winter-Reifen oder Allwetterreifen hängt von der Frage ab, wo Sie leben und welche Wetterbedingungen vorherrschen, in denen Sie fahren.

Wenn Sie nur wenige Schneeflocken im Jahr sehen und glatte, eisige Straßen nur aus den Nachrichten kennen, dann sind Ganzjahreszeitreifen vermutlich die beste Bereifung. Aber wenn Sie wissen, es gibt Zeiten im Jahr, in der eisige Straßen stets ein Thema sind, ist die Montage von Winterreifen keine übertriebene Vorsichtsmaßnahme.

Alle Ganzjahresreifen sind hingegen eine gute Option für Fahrer, die in gemäßigten Klimazonen leben und in den Wintermonaten keiner extremen Kälte, Eis und Schnee ausgesetzt sind. Denken Sie dabei immer an die Turnschuhe im Winter.