Allwetterreifen 2016 im Test

Ganzjahresreifen 2016 im Test

Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen können das gesamte Jahr über gefahren werden, im Sommer sowie im Winter. Man erspart sich damit nicht nur den Radwechsel im Frühjahr und vor dem Winter, vielmehr kann es zu einem Kostenvorteil werden, nur auf einen Satz Reifen setzen zu müssen.

Nach dem Winterreifen Test 2016/2017 wollen wir nun Allwetter- oder Ganzjahresreifen untersuchen. Wer vor der Wahl steht, sich einen günstigen Ganzjahresreifen online zu bestellen, der sollte vor dem Kauf wichtige Dinge beachten. Welchen Bedingungen setze ich meinen Reifen aus? Benötige ich für meine Anforderungen einen Sommer- und Winterreifen? Ab wann lohnt sich die Anschaffung? Welche Allwettermodelle sind die besten? Was gibt es sonst noch alles zu beachten?

Die wichtigsten Fragen und Kurzlinks im Überblick:

Der Ganzjahresreifen Test 2016
Der Nokian Weatherproof
Der Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN 2
Der Michelin CrossClimate
Der Vredestein QUATRAC 3
Der Hankook Optimo 4S

Allgemein:

Was ist ein Allwetterreifen?
Auf was muss ich beim Kauf achten?

Der Ganzjahresreifen Test 2016

Um die Bandbreite der Ganzjahresjahres abzubilden, haben wir verschiedene Testberichte zu Ganzjahres- und Allwetterreifen untersucht und wollen die Testsieger vorstellen, vergleichen und eine Reifenversand.com Empfehlung abgeben. Wie auch in den Testergebnissen des Ganzjahresreifen für SUV Test 2016, erstellen wir keine eigenen Fahr- und Reifentests, sind daher auf die Ergebnisse Dritter angewiesen. Wie immer gilt dabei, dass wir keine Haftung für die gewonnen Daten übernehmen können, aber euch guten Gewissens alle getesteten Modelle und Marken empfehlen können.

Die Ergebnisse im Gesamtüberblick:

Die untersuchten Ganzjahresreifen sind die Testsieger oder Empfehlungen versch. Online Redaktionen, von uns zusammengetragen und ausgewertet.
Die vorgestellten Ganzjahresreifen sind die jeweiligen Testsieger der Seiten:

In der folgenden Tabelle findet ihr unsere Ergebnisse im Überblick.

Ganzjahresreifen Test 2016

 

Allwetterreifen in der Einzelkritik:

Nokian Weatherproof

Die britische Fachzeitschrift “Auto Express” (Schwesterzeitschrift der „Auto Bild”) zeichnete 2015 den Allwetterreifen Nokian Weatherproof als Sieger in der Kategorie „Bester Kauf 2015“ aus. Auch diverse andere Portale nahmen sich diesem Urteil an und kürt den Ganzjahresreifen von Nokian Tyres zum Testsieger 2016. Im zu Grunde liegenden Test wird der Reifen als „das Maß der Dinge auf Schnee und bei Nässe“ beschrieben.

Reifenversand.com Urteil:

Hervorragende Fahr-, Brems- und Handling Eigenschaften beweist der Nokian Weatherproof auf Schnee und glatter Fahrbahn. Ebenfalls bei Nässe und auf trockender Fahrbahn im Sommer punktet das Allwetterrad mit exzellentem Griff auf der Straße. Mit einem Preis der mittleren Kategorie, ein niedriger Abrollgeräuschpegel und gute Werte im Spritverbrauch machen den Nokian Weatherproof zu einem echten Favoriten.

Bewertung: 100 von 100 Punkten.

 

Goodyear Vector 4Seasons G2

Der Goodyear Vector4 Season G2 Allwetterreifen konnte das Gesamtergebnis “sehr gut” erzielen. Die 2. Generation des Vector-Ganzjahresreifen von Goodyear kann sowohl im Sommer wie im Winter mit hervorragenden Testergebnissen punkten. Ebenfalls die Portale AutoBild und GuteFahrt können dem amerikanischen Hersteller ein „vorbildlich“ für seinen Reifen attestieren. Nahezu perfekte Handlings- und Bremseigenschaften auf Schnee und nassen Fahrbahnen. Ein geringer Kraftstoffverbrauch und eine hohe Laufleistung überzeugen zudem.

Reifenversand.com Urteil:

Der Aussage, „teurer ist nicht unbedingt besser“ können wir uns in diesem Falle nicht anschließen. Mit fast 80€ gehört er zwar zu den teuersten getesteten Modellen, seine Eigenschaften auf allen Fahrbahnbelägen überzeugt aber in allen Belangen. Zeigte die erste Generation des Allwettermodells von Goodyear noch Schwächen, überzeugt der Vector4 Seasons der zweiten Generation voll und ganz und ist zu Recht unser Testsieger.

Bewertung: 95 von 100 Punkten.

 

Michelin CrossClimate

Mit dem CrossClimate Allwetterreifen von Michelin ist man in dieser Winterreifensaison medial sehr stark vertreten, die Werbung verspricht uns einen besonders leistungsstarken Reifen für jede Jahreszeit. Mehrere Fachportale schließen sich diesem Urteil an und zeichnen den Michelin CrossClimate XL R16 als Testsieger aus. Seine hervorragende Laufstärke und sein Fahrverhalten unter verschiedenen Bedingungen können absolut überzeugen. Gutes Bremsverhalten bei Nässe, präzises Handling bei Trockenheit. Lediglich kleinere Schwächen im Winter konnten festgestellt werden, so schreibt die AutoBild von einer „befriedigenden Schneetauglichkeit“.

Reifenversand.com Urteil:

Die Eigenschaften des Allwetterreifens überzeugen, vor allem bei Trockenheit und bei Nässe. Die enorme Laufleistung des Michelin CrossClimate könnte ihn hingegen zur ersten Wahl machen. Vielfahrer auf vorzugsweise trockenen Fahrbahnen können mit dem Michelin Ganzjahresreifen mehrere Jahre aushalten, dies rechtfertigt auch die relativ teuren Anschaffungskosten. Mit kleinen Abzügen für die Tauglichkeit im Schnee landet der Michelin Allwetterreifen CrossClimate auf Platz 3.

Bewertung: 85 von 100 Punkten.

 

Vredestein QUATRAC 3

Neben dem Hankook Allwetterreifen gehört der Ganzjahresreifen QUATRAC3 von Vredestein zu unseren „alten Hasen“ im Reifentest. Auch wenn die letzten Testsieger-Urteil aus der Vergangenheit stammen, überzeugen viele, aktuelle Kundenbewertungen auf diversen Portalen. Seit fast 10 Jahren schickt Vredestein seinen QUATRAC 3 ins Rennen, neuere Modelle überzeugen gleichmaßen, das Preis-Leistungsverhältnis darf hier aber nicht unterschätzt werden. In verschiedenen Testberichten landet der Allwetterreifen im vorderen Mittelfeld, „gut“, „empfehenswert“, „befriedigend“ sind Urteile für relativ neutrale Fahreigenschaften auf allen Untergründen. Akzeptable Wintereigenschaften und durchschnittliche Ergebnisse im Sommer.

Reifenversand.com Urteil:

Der Vredestein QUATRAC3 wird nicht ohne Grund seit fast 10 Jahren angeboten. Seine Fahr- und Bremseigenschaften auf Schnee, Nässe oder trockener Fahrbahn werden überwiegend als durchschnittlich bis gut bewertet, ein solider Reifen für das ganze Jahr. Der Preis, von unter 50€ pro Reifen, ist hingegen das entscheidende Kriterium für unsere Preis-Leistungs Empfehlung. Gute und sichere Fahreigenschaften zu einem günstigen Preis! Für unter 200€, ein empfehlenswerter Reifen Komplettsatz.

Bewertung: 80 von 100 Punkten.

 

Hankook Optimo 4S

Das Portal Vergleich.org zeichnet den Ganzjahresreifen Hankook Optimo 4S als seinen „Preis-Leistungs-Sieger“ aus. Mit einer guten Bewertung und dem günstigsten Preis sichert sich der Allwetterreifen von Hankook diesen Platz. Testberichte von Autobild, ADAC Motorwelt oder Stiftung Warentest kommen hingegen zu einem anderen Ergebnis. Wirkliche Stärken können dem Optimo 4S dabei nicht attestiert werden, Schwächen weißt er hingegen bei Trockenheit und Nässe auf, auch das Fahrverhalten im Schnee wird mit nur mit „ausreichend“ bewertet.

Reifenversand.com Urteil:

Zu Gute kann man dem Allwetterreifen von Hankook die lange Erfahrung halten, der Optimo 4S ist bereits seit 2009 im Einsatz und erzielte in Vergleichstests stets solide Mittelfeldpositionen. Auch mit rund 60€ pro Reifen liegt der Hankook Optimo 4S im mittleren preislichen Segment, wer also einen verlässlichen Allwetterreifen für kleines Geld sucht, nur wenige Kilometer im Jahr auf vorzugsweise trockenen Fahrbahnen nutzt, der ist mit dem Hankook Optimo 4S gut bedient.

Bewertung: 70 von 100 Punkten.

 

Was ist ein Allwetterreifen?

Wie der Name es vermuten lässt, kann der Allwetterreifen für alle Wetterbedingungen genutzt werden und darf auch vom Gesetzgeber das ganze Jahr über gefahren werden. Lästige Reifenwechsel bleiben somit erspart. Die M+S Kennzeichnung für die Wintertauglichkeit muss ein Allwetterreifen folglich aufweisen. Lediglich in Gebieten mit sehr starkem Schneefall sollte vom Gebrauch von Ganzjahresreifen abgeraten werden, auch die Versicherung kann im schlimmsten Falle Probleme bereiten.

Um auch bei hohen Temperaturen, im Sommer, keine Performance Verluste zu verzeichnen ist das Reifenprofil entsprechend angelegt. Viele Längsrillen steigern die Performance bei Nässe und im Sommer. Zusätzliche Profilblockverzahnungen sorgen für die notwendige Verdrängung und Traktion auf Schnee und Eis.

Vor dem Kauf eines Ganzjahresreifen steht die Frage, Allwetterreifen oder ein Jahreszeiten-Reifen für Sommer/Winter? Im Vergleichstest Winterreifen vs. Ganzjahresreifen finden Sie Antworten zur Performance, Sicherheit, Haltbarkeit oder dem Preis beider Reifenvarianten.

Worauf es beim Kauf von Ganzjahresreifen zu achten gilt.

Unweigerlich handelt es sich bei einem Allwetterreifen um einen Kompromiss zwischen Sommerreifen und Winterreifen, dementsprechend müssen kleinere Abstriche in der Performance in Kauf genommen werden – nur wenige Modelle können im Sommer, wie auch im Winter an die Leistungsdaten der Spezialreifen für eine Jahreszeit heran reichen. Ein Kriterium ist z.B. der Benzinverbrauch im Sommer. Aufgrund der Reifenmischung kann der Verbrauch deutlich über dem eines vergleichbaren Sommerreifens liegen, ein erhöhter Reifendruck um 0,2 bar kann hier aber bereits Abhilfe schaffen. Ein weiterer Vorteil ist hingegen die Langlebigkeit eines Ganzjahresreifens sowie die verbesserten Nasseigenschaften.

Wer sich für einen Kauf eines Satzes Ganzjahresreifen entscheidet, der sollte sich im Vorfeld über sein Einsatzgebiet im Klaren sein. Die jährlich gefahrene Strecke ist dabei ein Kriterium, die Einsatzzeit im Winter und im Sommer ist wichtig sowie die Region in der der Reifen vorzugsweise genutzt wird. Aber auch das Fahrzeug ist entscheidend, Klein- und Kompaktwagen haben aufgrund der geringeren Motorleistung bessere Nutzungsmöglichkeiten als hochmotorisierte PKWs und SUVs.

Die perfekten Einsatzbedingungen für einen Allwetterreifen finden sich also für PKWs unter 200PS, die Vorzugsweise in der Stadt oder auf Autobahnen bewegt werden und diese idealerweise unterhalb von 500m über dem Meeresspiegel liegen. Meidet man zudem Ausflüge in die Berge, hat man die perfekten Bedingungen für einen Ganzjahresreifen vorliegen.

Manche Hersteller von Allwetterreifen haben ihre Vorteile im Winter, andere im Sommer. Entsprechend sollte man bei seinem Wohnort und der Verwendung des Reifens auf den Anbieter und seine Reifenstärken achten. Die Frage ob sich ein Ganzjahresreifen lohnt, kann also weder mit einem klaren "Ja" oder "Nein" beantwortet werden. Der Trend geht aber klar in Richtung Ganzjahresreifen, seit 2011 wächst der Absatz stetig um 15% und 2016 erwartet man bereits 6,5 Millionen Ganzjahresreifen auf deutschen Straßen.